Vor dem Zusammenbau auf Passgenauigkeit überprüfen und entfetten. Angüsse mit Säge/Cutter entfernen. Verzogene Teile vorsichtig erwärmen und zurechtbiegen. Vorsichtig arbeiten! Verkleben mit 2K- oder Sekundenkleber.
Die Luftfahrttruppe der KuK Monarchie hatte keine eigene Uniform. Die abkommandierten Truppen trugen ihre bisherige Uniform einfach weiter. Als einziges Erkennungszeichen diente ein kleines Ballonabzeichen, das an Paroli (Kragenspiegel) und manchmal links an der Mütze getragen wurde.
Mechaniker A (Flugzeugheck haltend) Kappe M.1915: Feldgrau; Schirm schwarzes oder feldgraues Leder; Kappenröschen und Knöpfe graugrün Arbeitskittel: evtl. feldgrau, schwarz oder ungefärbt (nach zeitgenössischen s/w Fotos); Knöpfe Zink Einheitshose M.1916: feldgrau Wickelgamaschen: feldgrau Feldschuh: Dunkelbraunes Leder
Mechaniker B (Propeller drehend) Schirmlose Kappe: Feldgrau; Kappenröschen und Knöpfe graugrün; Ballonabzeichen (links) silbern Feldbluse M.1915: feldgrauer Wollstoff; schwarzlackierte Zinkknöpfe an den Ärmeln; Knöpfe auf Achselspangen graugrün; Paroli (Kragenspiegel) in Farbe der vormaligen Einheit; Ballonabzeichen silbern; weißer Stern (Gefreiter) Pantalons (lange Hosen): Feldgrau Feldschuh: s.o.